Приземление - один из самых важных этапов, потому, что оно и будет определять, как вы выполните перекат. Если вы слишком согнёте колени, вы, скорее всего, расквасите их о пол, а если вообще не согнёте, вы их очень сильно ударите, а возможно, даже - сломаете. Также есть перекат на несогнутых ногах, который я так же выполняю, но он требует большей силы инерции и контроля, потому, что вы приземляетесь с большой скоростью на ноги и далее на плечо. У вас, скорее всего, бывают такие приземления, при которых вы ударяете ноги из за большой скорости, которую вы набрали при разгоне. Поэтому просто немного согните ноги, чтобы абсорбировать удар. Ваши руки должны располагаться впереди и быть готовыми "встретиться с землёй" :) Далее автор пишет: "вы могли бы посмотреть на моё лицо и заметить, что мои глаза смотрят, куда приземлить руки", но поскольку качество картинки оставляет желать лучшего, можно пропустить этот абзац.

Как я уже говорил, я продолжаю смотреть на землю, но перекат уже начал делать. В этот момент мои руки уже коснулись земли. Коснувшись руками земли, очень важно разместить их с противоположной стороны от плеча, на которое вы будете опираться при перекате. Посмотрев на картинку, вы заметите, что я разместил обе руки вместе с одной стороны, и моё тело подалось вперёд, а правое плечо начало опускаться. Так же плечо замещает голову, которая теперь находится в относительной безопасности. Если вы забудете подставить руки, их место займёт ваша голова :) (Вы хотите маску для лица из асфальта?) Хотя на начальной стадии это происходит с каждым из нас, но нужно стараться максимально смягчить такой "расклад событий".